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Plate-forme de réflexion, d'informations et d'échanges, Communication & Influence est la lettre mensuelle du cabinet Comes communication, dirigé par Bruno Racouchot. Créé en 1999, implanté à Paris, Toronto et São Paulo, Comes communication œuvre dans la sphère des public affairs. Il propose des stratégies et des vecteurs de communication d'influence aux organisations publiques et privées, pour les accompagner dans leur positionnement stratégique.
La Lettre Communication & Influence accueille dans ses colonnes des décideurs du public comme du privé, des hauts fonctionnaires et des chercheurs, des experts civils et militaires, français ou étrangers. Leurs analyses et témoignages visent à ouvrir des perspectives nouvelles en matière de stratégies d'influence, à la confluence de la communication classique et de l'intelligence économique. Communication & Influence s'adresse prioritairement aux dirigeants et cadres en charge de la stratégie des entreprises, ainsi qu'aux communicants souhaitant explorer de nouvelles pistes d'action.
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26 mai 2026 – Géoéconomie des eaux et ingénierie navale : une SAS française à l’international – Entretien avec Eric Le Quéré

Publié le 26 mai 2026 par Bruno Racouchot

Dans le cadre des grands entretiens que je conduis depuis plusieurs années au profit de la R2IE (Revue Internationale d’Intelligence Economique – revue académique dirigée par Christian Marcon, professeur des universités en sciences de l’information et de la communication, IAE – Université de Poitiers), j’ai choisi de donner cette fois la parole à Éric Le Quéré. Fondateur et directeur de la SAS qui porte son nom, son parcours illustre parfaitement la capacité pour une simple SAS de se projeter à l’international, en mettant en œuvre concrètement les méthodes d’intelligence économique, y compris une authentique stratégie d’influence.

Le Quéré SAS est en effet une société française d’ingénierie navale, spécialisée dans les solutions innovantes, se déployant dans la sphère de la géoéconomie des eaux, des océans comme des territoires maritimes côtiers et fluviaux. Elle propose des systèmes multimodaux, déployables, multiplex, flexibles et amphibies, combinant les ressources de l’architecture navale, de l’ingénierie logistique et des technologies environnementales. Elle a présenté en novembre 2025 à Abu Dhabi son dernier-né, le Boaxt, un container se déployant en plateforme navale multifonctions.

Aussi discrète qu’innovante, audacieuse et jouant résolument la carte de l’international – non seulement dans le cadre de l’Union européenne, mais aussi et surtout en Asie et dans le Golfe – cette société constitue un cas d’école pour les praticiens de l’intelligence économique, notamment dans une perspective territoriale. Un atout pour une France qui doit plus que jamais mettre en valeur les ressources de son domaine maritime, le second au monde.

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